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聯係凯时娱乐凯时手机版注册機組部件有關溫度都有正常的溫度範圍,超出這個範圍就屬不正常的狀態。造成這些不正常的因素可能是故障,也可能是調整不正確,但都要分析它的原因,並及時處理或檢查。
全封閉壓縮機機殼外表的溫度場可分兩部分:
1、上機殼受吸入蒸氣的影響,溫度比較低,處在微熱或稍涼範圍,估計在30℃左右,在吸氣管的周圍局部機殼表麵有結露水的可能。
2、下機殼內電動機的發熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量,主要由蒸氣帶出機殼。
機殼溫度過高的影響及原因:
機殼表麵溫度超過正常範圍,主要是製冷係統的吸氣溫度過高(高於15℃)。過高的熱蒸氣進入壓縮機,吸收機殼內熱量後,使蒸氣的溫度更高,從而使機殼的溫度上升。過熱蒸氣的溫度上升很高,機殼的溫度也升得很高,對油的冷卻不利,這會影響運動零件的潤滑,加速磨損,嚴重者使軸承抱軸(咬死)。另外還會引起排氣溫度上升。
機殼溫度過低的影響及原因:
機殼表麵溫度低於正常範圍,其原因是吸氣溫度太低(低於15℃)。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利,但製冷量有所下降。當吸氣溫度特別低時,會使大半隻機殼結露,就有液擊的危險,這是對壓縮機的致命打擊,應特別注意。同時冷凍油內溶解大量的製冷劑,不利於運動零件的潤滑。
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